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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

草屯鎮土地貸款期數房屋信用貸款銀行年息缺錢急用哪裡汽車貸款來自貴州紅華能源研發公司的消息顯示,該公司研制的二甲醚-天然氣混燃技術,在世界首臺以“二甲醚-天然氣混燃”為動力的重型卡車上成功運行,意味著該項技術獲重大突破。分析人士指出,上述兩種清潔能源的混燃技術如能推廣,將有助改善已備受詬病的國內霧霾天氣,而對疲弱已久的二甲醚市場來說也是一個極大拉動。二甲醚-天然氣混燃效益顯著據介紹,該項新技術是通過數控系統首次將“二甲醚-天然氣混燃”作為發動機能源用於汽車,其完全替代瞭柴油,且動力不減、運行成本下降40%左右。由此,車用燃料的經濟性和環保性都更加突出。“二甲醚與天然氣都是清潔能源。這項技術的突破是創新性地將兩種能源同時使用、完美結合。二甲醚熱值較低,但自身含氧量高;天然氣熱值較高,相互彌補,混燃充分,成為發動機的理想替代燃料,在功效性、經濟性上得到最有效的提高。”貴州大學機械工程學院專傢雄偉對此評價說。據生意社分析師施曉亮向本報提供的數據,目前二甲醚出廠報價大約在4094元/噸,實際成交價在3700-4300元/噸;相比之下,全國0號柴油市場均價在8200元/噸左右,兩者存在巨大的價差。在認真對比汽車運行數據後,昆明理工大學發動機專傢劉鋼也認為,此技術是中國新能源汽車產業的福音,對於-個煤炭儲量豐富、石油資源相對貧乏的國傢來說具有“劃時代意義”。“此前國內二甲醚的下遊應用開發不利,在消費結構中民用燃料占絕對主導,為94%;車用燃料僅為2%。而民用燃料中,90%以上的二甲醚用於與液化氣摻混。但後者需求增速有限,相關政策推進也較緩慢。”施曉亮表示,此次二甲醚-天然氣混燃汽車的成功運行,或將是一針“強心劑”,可以消除之前社會的不認可,改變汽車制造商及運營商對這種燃料的認識不足。上海“兩會”熱議二甲醚推廣作為該技術的誕生地,貴州省正高度重視對該技術的應用推廣。記者從當地瞭解到,該省日前專門召開的一次新能源汽車產業發展座談會指出,二甲醚-天然氣混燃重型卡車開發是一個產業鏈長、科技含量高、立足當地資源優勢的好項目。下一步,貴州省政府發展研究中心將對該項目進行系統、全面、深入的調研,進一步整合資源,形成合力,推動其發展。而在這幾天的上海“兩會”上,與會代表委員們當論及如何降低PM2.5時也將推廣二甲醚提到一個重要位置。上海市人大代表丁奎嶺指出,顆粒物PM主要來源是建築業、運輸業和發電業。從運輸業來說,柴油車是整個運輸領域內幾乎全部顆粒物排放的源頭。除瞭PM之外,還有NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)的排放。而二甲醚不含硫,不會有SOx生成。二甲醚沒有碳-碳鍵的結構,幾乎不產生顆粒物,因此使用二甲醚時NOx的量也可顯著降低。這是美國、日本多年前就已得到的結論。為此,他建議,在未來兩至三年,在上海公交線路上全面鋪開二甲醚,並推廣至全市的柴油大客車;完善配套設施,如在加油站增設加醚站。同時,在全市出租車、重型卡車、集裝箱汽車上開展試點,以期在全市出租車和柴油車都盡可能改用二甲醚。值得註意的是,目前國內正在大力發展天然氣汽車,二甲醚-天然氣混燃技術有望在天然氣汽車上得到推廣應用,這對持續低迷的二甲醚市場將是極大拉動。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

二甲醚

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-31/150778924.html
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